国轩高科:崛起中的生态型动力电池企业

作者:OD官网发布时间:2021-10-15 00:13

本文摘要:2016年,将预见沦为国轩高科企业史上一个十分关键的年份。这一年,在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科于是以冉冉升起为一家生态型的动力电池企业。通过在产业链普遍布局,行业横向统合,国轩高科不断加强上下游协同发展,专责布局,寻求同步发展,构建了从单一动力电池企业向电动汽车产业链生态型企业转型。 “应用型公司值十亿量级,平台型公司值百亿量级,生态型公司值千亿量级。”这是移动互联网时代的一句名言。 对于新能源汽车产业领域,这句话某种程度限于。

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2016年,将预见沦为国轩高科企业史上一个十分关键的年份。这一年,在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科于是以冉冉升起为一家生态型的动力电池企业。通过在产业链普遍布局,行业横向统合,国轩高科不断加强上下游协同发展,专责布局,寻求同步发展,构建了从单一动力电池企业向电动汽车产业链生态型企业转型。

“应用型公司值十亿量级,平台型公司值百亿量级,生态型公司值千亿量级。”这是移动互联网时代的一句名言。

对于新能源汽车产业领域,这句话某种程度限于。与此同时,国轩高科之后秉承“产品为王”的清领企经,强力切削技术研发能力,步步为营南北国际。2016年,凭借筑城产业生态核心区的大量优质客户资源、秉承“产品为王”打造出的高比能电池产品、重点项目相继投产带给的规模化成本优势,国轩高科在龙头集中于的动力锂电大战中激流勇进。

“利而不害”:筑城可持续发展生态圈2016年,国轩高科诸多工作中仅次于的亮点毫无疑问是可持续发展生态圈的构成。在年初的新年献词中,李子良董事长明确提出了“利而不害”的企业经营哲学。随后,“筑城产业生态”沦为2016年国轩工作指导方针之一。

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不论是“利而不害”,还是“筑城产业生态”,寻求的都是辟多方共赢产业链,筑城可持续发展生态圈。1、产业融合:从做生意伙伴到媲美兄弟2016年,公司与北汽新能源的深度合作可谓产业融合的最佳典范。11月16日,青岛国轩年产1GWH三元锂电池生产线月投产,该项目是以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目建设为相结合设施建设的生产基地。随着两个行业巨头的深度融合,国轩高科和北汽新能源从你卖我买的做生意伙伴变成联手共赢的媲美兄弟。

此前的7月8日,航天万源和国轩高科联合投资打造出的10亿Ah动力电池生产基地在唐山盛大奠基。航天国轩(唐山)新能源产业基地的动工,是公司继与北汽投资建设青岛公司之后,再度突破地域容许,向华北乃至全国市场进占的又一关键点,也是国轩高科与航天万源战略合作关系迈进的关键一步。利用航天万源的优势资源,公司将更进一步拓展北方市场。

除了与下游整车企业的合作,公司还与星源材质等上游企业构成产业融合,合资建设华东地区规模仅次于的动力锂电子电池隔膜项目。2016年,公司的产业融合战略还顺利更有了台塑集团、三井化学等国际一流材料企业前来接洽合作,公司沦为三井化学在中国大陆点评新型添加剂产品的第一家电池企业。2、资本融合:共同利益结为稳固“朋友圈”“电池企业与整车公司的深度战略合作是未来终极的法宝。

历史让我们走在了一起,咱别明白了时代的美意!”北汽新能源总经理郑刚造访公司时如是说。过去一年,公司与整车企业在产业融合之外,还强化了资本融合。

3月份,公司参予了北汽新能源注册资本扩股,以3.07亿元股份北汽新能源追加注册资本1.2亿元,已完成后将持有人北汽新能源3.75%股权,构建大客户深度初始化。此次注册资本入股北汽新能源,不利于公司逃跑新能源汽车爆发式快速增长的历史机遇,伸延新能源汽车仅有产业链,拓宽公司发展空间,增大产业布局的升级转型,提高公司整体盈利能力。

11月,上汽3.5亿参予公司定向回购。通过引进上汽投资,公司大客户路线一城一城,更进一步强化了与下游客户在资本方面的融合。与上汽的深度合作,从某种程度上说道,是顺利拷贝了之前的北汽模式,公司借此机会转入上汽新能源汽车供应链,继续执行合资建厂、设施生产的大客户策略。


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